人民币本周或继续贬值；黎巴嫩出口风险提示；全球集运市场仍供过于求；韩、泰经济放缓；德国经济回升乏力
外汇动态
➤美元：有望继续延续上涨行情
➤人民币：或继续贬值
➤欧元：或冲高回落
外贸预警
➤又一个货币被"玩崩"的国家！谨防货款两空
货运风险
➤上海航运交易所：集装箱运输市场恢复不及预期，航线运价总体下行
➤注意！外籍箱船停靠吉大港装货面临严重延误
➤马士基宣布又暂停一美线服务
海外市场
➤韩国：经济增长陷入放缓区间
➤泰国：下调今年经济增长预期
➤马来西亚：1月贸易顺差环比大幅收窄
➤德国：今年经济难见明显改善
➤法国：2022年货物贸易逆差创纪录
➤哥伦比亚：通胀率飙升至1999年以来峰值水平
重点行业
➤汽车行业：1月韩国出口额创新高
➤电子信息行业：日本去年下半年电子设备贸易首现逆差
贸易摩擦
➤美国拟对特定便携式电池跨接启动器及其组件发起337调查
➤美国对内燃高压清洗机作出“双反”产业损害初裁
外汇动态
1、美元：有望继续延续上涨行情
美元指数延续反弹走势，2月17日汇价最高探至104.67，刷新1月9日以来新高，随即呈现冲高回落走势，目前围绕104.00附近运行，从日线观察，汇价整体趋势均处于偏强势运行，预计本周美元指数在稍作调整过后，有望继续延续上涨行情，可参考104.50目标区域。
2、人民币：或继续贬值
美元兑人民币延续反弹走势，2月17日最高上行至6.8850后呈现冲高回落走势，目前围绕6.8660附近运行。虽然上周汇价在冲高后迎来短期回撤行情，但整体趋势强势特征依旧明显，预计本周汇价在调整过后有望继续出现上攻走势（即继续贬值），关注上方6.8850-6.8900的目标区域。
中国外汇交易中心公布数据显示： 2月21日，人民币对美元中间价报6.8557，调升86个基点。 2月20日，人民币对美元中间价报6.8643，调升16个基点。
自2月8日起，人民币连续8个交易日走低，累计下跌1050点，甚至逼近6.9000，报6.8860。
近来人民币再次冲向低位，它会重返“7”时代吗？
高级投资分析师林大辉在接受国际商报记者采访时指出，从市场情绪、基本面等维度看，积极的因素正在增多，这将利好人民币汇率的稳定，人民币汇率回到“7”的概率较低。
民生银行首席经济学家温彬认为，2023年人民币汇率均值大概率将回到“7”以下区间，人民币汇率回归“7”以下的长期均衡区间是应有之义。
温彬认为，一季度人民币汇率或双向波动明显，并在关键点位继续拉锯。美国通胀反复，美联储的最后几次加息主要集中在一季度，不排除重回鹰派而抬升美元，美债收益率也存在继续上升可能。
二季度人民币汇率或在波动中有所升值，美国加息临近尾声，我国内需不断复苏，在2022年低基数下GDP增速也有望达到年内高点。
三季度人民币汇率或面临上市公司购汇分红、企业海外采购备产、国门放开居民出国旅游留学高峰来临等多重压力，叠加前期美国停止加息利好兑现，汇率可能存在回调压力。
四季度人民币有望重回温和升值趋势，美国经济或显实质性衰退，美联储有望进入降息周期，相比之下，中国经济仍保持复苏动力，将成为支持汇率升值的重要因素。
温彬强调，汇率变化具有较大的不确定性，需要时刻保持对市场的敬畏之心，不在汇率上进行选边和投机。
3、欧元：或冲高回落
欧元兑人民币延续震荡走势，重心略有上移，目前围绕7.3300上方运行，预计本周汇价仍有望呈现遇阻回落的走势，但整体难以出现大幅度行情异动。
（来源：国际商报、汇金天禄公众号）
外贸预警
又一个货币被"玩崩"的国家！谨防货款两空 由于本币汇率暴跌、通胀失控，银行无限期罢工，黎巴嫩经济面临崩盘，国际贸易中拖欠货款或成常态，大量货物或被搁置港口无“钱”清关！ 当地时间2月16日，黎巴嫩镑兑美元的平行市场汇率跌破80000:1，创历史新低。而就在本月初，黎巴嫩央行将黎镑对美元官方固定汇率从1507.5:1调整为15000:1。这也是黎巴嫩实施黎镑与美元挂钩的固定汇率政策25年来做出的首次调整。采用新汇率后，黎镑贬值90%，但新官方固定汇率与黎镑对美元黑市汇率仍有较大差距。 近年来，受多重因素叠加影响，黎巴嫩镑兑美元的平行市场汇率跌幅已超过98%。由于对黎镑汇率飙升，美元在黎巴嫩大行其道。当地时间2月16日，黎巴嫩看守政府经贸部长阿明·萨拉姆宣布，从2月22日开始，黎巴嫩的超市将用美元对食品标价。 风险提示： 部分进口商生产经营活动受到国家社会动荡以及汇率暴跌国内美元紧缺而导致付款拖欠。也有进口商迫于成本压力，很有可能会利用各种漏洞损害供应商利益。国际贸易中拖欠货款已成常态，大量货物或被搁置港口，无“钱”清关！所以出货黎巴嫩的货主货代，做好风险把控，谨防目的港买家弃货、不付款等风险，以免钱货两空带来损失。中国是黎巴嫩最大的进口来源地，目前黎巴嫩本币急剧贬值，因美元短缺，黎巴嫩多家银行对美元提现和转汇采取严格限制，此时黎巴嫩客户违约风险极高，出口企业请务必注意货款安全，提前做好风险防范。
货运风险
1、上海航运交易所：集装箱运输市场恢复不及预期，航线运价总体下行
2月18日，上海航运交易所发布的出口集装箱运输市场周度报告显示，上海出口集装箱综合运价指数为974.66点，较上期下跌2.1%。中国出口集装箱运输市场在“春节”假期后仍在逐步恢复中，本周货量虽保持正增长，但市场尚处于供过于求的状态，多条远洋航线运价下行，综合指数下跌。
欧洲航线，节后市场货量逐步恢复，但运输市场供应整体仍大于需求。各航商的货载率由与各自运价策略的不同有较大差异，市场运价继续走低。上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为910美元/TEU，较上期小幅下跌1.6%。 地中海航线，市场货量总体恢复速度略逊于欧洲，即期市场订舱价格下跌。上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1633美元/TEU，较上期下跌5.3%。 北美航线，供需基本面较为疲软，市场运价延续调整走势。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1273美元/FEU和2496美元/FEU，分别较上期下跌1.5%和2.2%。 波斯湾航线，目的地运输市场总体稳定，供求关系保持动态平衡，上海港船舶平均舱位利用率总体在90%~95%，市场运价在前期调价后出现回落。上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1079美元/TEU，较上期下跌4.7%。 澳新航线，当地运输市场供需有所失衡，运输需求恢复尚不能匹配市场运力水平，航商货载率差异较大，市场运价延续调整走势。上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为369美元/TEU，较上期下跌10.9%。 南美航线，总体保持平稳向好，市场运力供求水平暂时保持平衡，即期市场订舱价格在前期连续上涨后出现回调。上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为1508美元/TEU，较上期下跌0.9%。 日本航线，运输市场基本稳定，市场运价平稳运行。中国出口至日本航线运价指数为1035.23点。
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（来源：界面新闻）
2、注意！外籍箱船停靠吉大港装货面临严重延误！
据悉，停靠吉大港的外籍集装箱船在该港装载集装箱之前面临长时间的延误。
根据《2019年孟加拉国船旗船舶保护法》以及最近实施的规则，孟加拉国国内船舶在运输集装箱进出吉大港时享有优先权。
外籍船舶只有在港口没有当地船舶的情况下，才能装卸孟加拉国货物，或者必须在装卸货物的前15天向孟加拉国商业海事局申请豁免证书。
然而，有运营商抱怨称，许多豁免证书本应在申请后72小时内签发，现在需要一周多的时间，造成了延误。
据悉，最近，HMM、中远、SeaCon Shipping、Far Shipping等船公司都受到了豁免证书发放延迟的影响。
3、马士基宣布又暂停一美线服务
受全球经济不景气、市场需求疲软、盈利大减等因素影响，马士基日前宣布，将暂停跨太平洋TP20钟摆航线，直至另行通知。
而在此之前，马士基在去年9月份曾宣布，其服务于TP28钟摆航线的4447TEU的“Merkur Archipelago”号于2022年10月13日在越南头顿执行最后一个航次，此后，该环线将被并入马士基的TP20钟摆服务，挂靠港顺序修改为：雅加达-头顿-上海-宁波-釜山-巴拿马运河-莫比尔-纽瓦克，经苏伊士运河返回雅加达。
马士基连续停航表明，太平洋和大西洋沿岸的北美港口对跨太平洋航运公司的订舱量正在减少。
海外市场 亚 洲 1、韩国：经济增长陷入放缓区间 韩国企划财政部在2月17日发布的《最近经济动向》中提出，经济增长陷入放缓区间。这是财政部自经济摆脱新冠疫情冲击走上复苏轨道以来首次承认增长放缓。韩国政府从去年6月起连续8个月警示放缓风险，而此次定性为实际放缓。财政部指出，物价继续高位运行，内需复苏速度放慢，出口乏力，企业发展信心减弱。 （来源：智通财经） 2、泰国：下调今年经济增长预期 泰国国家经济和社会发展委员会2月17日公布，2022年泰国国内生产总值（GDP）同比增长2.6%，低于早前预估的3.2%。鉴于全球经济整体趋缓的形势，该委员会下调了2023年泰国经济的增幅预测，从此前预计同比增长3%至4%下调至增长2.7%至3.7%。 （来源：中国新闻网） 3、马来西亚：1月贸易顺差环比大幅收窄 马来西亚国际贸易和工业部2月20日发布的数据显示，1月贸易顺差为181.6亿林吉特（41亿美元），较去年12月的277.6亿林吉特大幅收窄，较上年同期下降了2.1%。其中，贸易、出口、进口和贸易顺差分别减少了11.8%、14.4%、8.6%和35.5%。从出口目的地看，1月对中国出口下降11.9%，至149.8亿林吉特；对美国出口下降0.6%，至120.5亿林吉特。 （来源：新浪财经） 欧 洲 4、德国：今年经济难见明显改善 德国央行在月度报告中表示，尽管能源危机和制造业瓶颈有所缓解，但出口受到全球需求疲软的拖累，通胀正在拖累消费，且建筑业的势头正在降温。德国央行称，今年经济可能出现小幅萎缩，若2023年头三个月经济再度萎缩，则将进入衰退。总体来说，今年形势可能缓慢改善，但预计无法明显好转。 （来源：新浪财经 ） 5、法国：2022年货物贸易逆差创纪录 法国海关近日公布的数据显示，受国际能源价格上涨、欧元对美元贬值等因素影响，法国2022年货物贸易逆差达创纪录的1636亿欧元，较2021年增加781亿欧元。2022年法国货物贸易进口总额为7581亿欧元，比上年增长29.1%；出口总额为5945亿欧元，比上年增长18.5%。 （来源：新华网） 南 美 洲 6、哥伦比亚：通胀率飙升至1999年以来峰值水平 哥伦比亚2022年度通货膨胀率为13.12%，与2021年5.62%的通货膨胀率相比大幅度走高，这也是自1999年以来从未出现过的峰值水平。通胀高发的因素有很多，一方面是受新冠疫情的影响，另外则是俄罗斯和乌克兰之间的冲突。1月27日央行再度加息利率区间达到12.75-13%，并声称后期需要根据通胀率进一步加息，中期观察该国本土通胀预计2023年度存在持续走高的迹象。近期政府医疗改革方案引发新的一轮集会，地缘危机再度出现，都将对该国形成持续的冲击。美元兑哥伦比亚比索维持走高趋势，预计后期汇价继续上行为大概率事件，一旦再度突破5000.00整数关口后，有望继续冲击前期高点5118.38。 （来源：汇金天禄）
重点行业
1、汽车行业：1月韩国出口额创新高
韩国产业通商资源部2月20日发布数据，今年1月韩国汽车出口额创下历史同期新高，汽车业生产、内销、出口均实现连续六个月增长。具体来看，1月汽车出口额同比增加21.9%，为49.8亿美元，刷新历史同期纪录。出口量同4比增加11.3%，为20.1万辆。韩国环保汽车出口额同比大增42.3%，为17.9亿美元；出口量大增29.8%，为5.7万辆，双双创下历史最高纪录。环保汽车出口额所占比重首次超过35%，带动整体出口增加。按动力类型看，电动汽车出口量增加63.1%，为2.7223万辆；混动汽车增加6%，为2.3956万辆；插电式混动汽车增加24.6%，为5420辆；氢能电池汽车增加102.1%，为97辆。
（来源：中新经纬）
2、电子信息行业：日本去年下半年电子设备贸易首现逆差
日本共同社2月18日报道，2022年下半年(7至12月)，日本电视机、手机等电子设备出口额减去进口额的贸易收支为812亿日元(约合人民币42亿元)逆差。自1988年以现行方式进行统计以来，半年报出现逆差尚属首次。上述现象背后原因包括日本产品的国际竞争力下降，以及生产不断向海外转移。从类别来看，日本智能手机等“通信设备”为逆差17898亿日元，冰箱等“家用电器设备”为逆差4003亿日元，电视机等“音响和影像设备(包括零件)”为逆差3093亿日元。另一方面，“半导体等电子零部件”为顺差3784亿日元，“电路等设备”也为顺差8136亿日元。
(来源：中新经纬)
贸易摩擦
1、美国拟对特定便携式电池跨接启动器及其组件发起337调查
当地时间2023年2月14日，美国NOCO公司根据1930年《美国关税法》第337节规定，向美国国际贸易委员会（ITC）提出申请，指控19家中外企业对美出口、在美进口及销售的特定便携式电池跨接启动器及其组件（Certain Portable Battery Jump Starters and Components Thereof）侵犯了其发明专利和商业外观，并涉嫌基于涉案产品和商业活动的地理来源等信息误导用户以及通过虚假广告进行不正当竞争，请求ITC发起337调查，并发布有限排除令及禁止令，禁止涉案产品进口到美国和在美销售。共11家公司为中国大陆地区列名被告。涉案产品的美国海关编码为850440、850650、850710、850760、851140、851150、851660、851671、85395000。 本案预计ITC将于2023年3月16日左右决定是否立案调查。一旦ITC发布有限排除令及禁止令，被列名企业的涉案产品将无法进入美国及在美销售。机电商会正在积极联系相关企业，并将根据企业需求提供应诉帮助。
（机电商会 法律服务部 供稿）
2、美国对内燃高压清洗机作出“双反”产业损害初裁
2月10日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国和越南的内燃高压清洗机（Gas Powered Pressure Washers）作出反倾销产业损害初裁、对进口自中国的内燃高压清洗机作出反补贴产业损害初裁，裁定被主张存在政府补贴和倾销行为的涉案产品对美国国内产业造成了实质性损害。在该项裁定中，5名委员均投肯定票。基于美国国际贸易委员会的肯定性裁定，美国商务部预计将于2023年3月27日前作出反补贴初裁，2023年6月8日前作出反倾销初裁。本案涉及美国海关编码8424.30.9000项下产品。
2023年1月20日，美国商务部发布公告，应美国企业FNA Group, Inc.的申请，对进口自中国和越南的内燃高压清洗机发起反倾销调查、对进口自中国的内燃高压清洗机发起反补贴调查。
（来源：中国贸易救济信息网）