外贸风险提示：汽车配件行业

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日本

在RCEP协定区域内，我国对日本产品依存度高。2020年，日本、韩国、泰国居我国自RCEP协定区域进口汽车关键件、零附件来源国前三位，主要进口产品为变速器及其零件、1~3L排量车用发动机和车身，对日本产品依存度较高。在RCEP 协定区域内，从进口额看，79%的变速器和小轿车自动变速器进口自日本，99%的车用发动机来自日本，85%的车身来自日本。

美国

去年1-7月，中国对美国出口汽车零部件111.3亿美元，同比增长5.9%。目前美国汽车和机械设备处干强补库需求阶段，根据美国分行业的合意库存指数测算，汽车及零部件、机械设备的上轮补库周期平均增速处于较高水平，分别为2.5%和1.8%，而上述产品的最新季度补库增速均处于低水平仅为-10.1%和-4.5%，显示其较强的补库动力和需求。综合对华关税减免的推断和美国基建法案的落地来看，我国电气设备、机械以及塑料橡胶等制造业的出口将得到提振。若对华关税减免达成，对美国To B端机电类产品出口景气抬升，我国外贸企业增收不增利的境况可能改善。

德国

德国汽车零部件企业在世界范围内享有极高的声誉，因此，德国汽车零部件销售额比较可观。2017-2018德国汽车零部件制造销售额逐年增长，2019年稍有下降，德国汽车零部件制造销售额80.046 百万欧元，比上年减少1.343百万欧元，同比下降1.65%。